美洲虎XK8的介绍
XK8是美洲虎首次为一代人打造的新型跑车，这也代表了捷豹的长期产品策略中的最新步伐。基于美洲虎向来的传统风 格，XK8体现了一种品味、奢华、精巧和工艺的完美组合，而且在动力性能、科技感、质量和可靠性方面为跑车市场设立了新的标准和范例。美洲虎的工程师们开发出了一款全新的车身造型和内部装饰，将其主要特色和功能都整合了进去。XK8还凭借新的悬挂系统、方向操控和刹车系统巩固了捷豹在同级别车驾乘性和操控性最佳的名声。多元化电子系统为该款车的各项性能提供了技术支持，并提供了世界级的可靠性保证。
美洲虎XK8的动力系统
XK8的内核是一个全新的AJ-V8发动机。该部件是由工程师Whitley设计和开发出来的，4.0升290制动马力、32阀门加嵌块式涡轮的V8发动机为美洲虎品牌设立了新的高级动力标准——超常的性能、平稳的动力传送和无与伦比的精巧高贵。AJ-V8发动机是在一个全新的美洲虎专项工作室中被研制出来的，耗资达1亿2千5百万。美洲虎专项工作室是由一个相互链接的电脑智能操控的机械流水线组合而成，可进行自动化的运载和装配。最终对发动机的改装并装配到整车上是在布朗街的工厂完成的。AJ-V8，在公司历史上仅是第四个美洲虎系列产品的发动机，它连同美洲虎第一个五档自动变速系统被开发出来，它和发动机的动力和扭矩堪称完美搭配。新XK8的动力系统是为了提升美洲虎那传奇般的驾驶体验而开发设计出来的。该车型特色在于新的刹车系统、电子控制变频器、按速度比的动力方向控制系统和新的双Y形前悬挂。而后悬挂则是在高性能的美洲虎XJR轿车式跑车的基础上发展而来的。07款07款XK8是引入了新的设计思想、传统现代元素结合的经典车型。自从07款美洲虎XK运动车型在南非被一个勇敢的偷拍摄影师偷拍之后，这款新车就被严实地掩护了起来。偷拍的照片显示了07款XK8的风格、姿态甚至细节。这款车和07年早些时候在底特律展出的美洲虎新一代跑车概念车AdvancedLightweightCoupe（ALC）极其相似，不同的只是车头灯等方面的一些细节而已。概念车的名字已经揭示了XK8对于这个以极端保守著称的英国汽车制造商来说，是一个多么大的革命性突破。 在这款车的设计方面，捷豹赋予了XK8119英寸长的轴距，从而使它的车厢内部极为宽敞。而车头和车尾悬垂的设计紧凑，使XK在地上的影子看上去也不比如今常见的188英寸长轴距的运动型汽车大。令人惊讶的是，XK是美洲虎汽车设计总监IanCallum从5年前加盟捷豹至今，首个为美洲虎完整创作设计的汽车。他把美洲虎传统的元素和现代的创新糅合成了一款漂亮、经典的车型，看上去既不过于保守，也并不赶时髦。不过许多观察家认为，美洲虎XK的外形与阿斯顿·马丁DB7、DB9以及Vanquish过于相似，而所有这些车的设计思想都与Callum有关。不过，这些英国汽车均有明显的特色。 XK将有两种4.2升的V8引擎配置可选，一种约300马力，而另一种则高至400马力。假以时日，XK甚至还可能推出3.5升260马力的V8引擎可选配置，以及超过450马力的超动力引擎，直追奔驰AMG的SL车型。欧洲市场的买家甚至还可以选择200马力柴油动力的XK6，这款车的主要竞争对手是奔驰两个月前在日内瓦车展上刚刚推出的燃油SL车型。在XK上有一个自动变速器，同时还有一个六速的方向盘按键换挡系统可供手动操作。XK8车身极轻，铝合金的外壳使其车身仅有3500磅，比3600磅的XKR还少100磅。因此同样使用V8引擎，这款车的动力表现也因车身轻的优势显得更加出色。这款车的内饰照搬概念车（ALC）的内饰，几乎没有什么变化。 作为设计师，Callum与捷豹工程师们争执的主要焦点是他要求使车轮和轮胎的安装跟随车身的弧形幅度。根据照片来看，Callum显然赢得了这场与工程师们的争斗。但有趣的是，XK的悬吊使用的只不过是平常的钢弹簧，而不是XJ的空气悬挂系统。新XK8的一个关键作用是把Callum的设计思想引入到了未来美洲虎的发展，XK上的一些设计元素将对美洲虎车未来发展产生重大影响。而过去Callum制作的一些概念车，比如概念车R、R-D6上已经体现了他一脉相承的设计思想。而美洲虎过去的X车型、S车型和XJ，如今已经是美洲虎设计元素中的过去式了。除了车灯的颜色，XK的车头灯和车尾灯都与ALC概念车完全相同。此外，XK运动车车头还装了雾灯，替代了展出用概念车上的装饰品。新XK的车前端显得非常陡峭、竖直。这是因为新的欧洲行人碰撞管理条例将在今年年底开始实行，条例已经开始影响欧洲汽车的设计了。美洲虎于05年9月的法兰克福车展上展示这款运动车型，并在06年1月的底特律车展上展出敞篷车。新车型于2006年春季在美国上市销售。
那个有一只豹子的车标是什么牌子的汽车？
捷豹 捷豹（Jaguar）：是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。 捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车之时。1932年，“捷豹 (Jaguar)” 的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar的面世，而首次出现。 自从捷豹品牌创立以来，就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型，奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type，到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type，再到被人们称为所能想象的最美观汽车的XJ13，从十年畅销的捷豹 XK8，再到全新捷豹XJ，再到捷豹有史以来第一款SUV概念车C-X17于2013 年法兰克福车展首次亮相， [13] 无论在哪个时期，捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志，并籍此在全球吸引了无数的追随者。